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5月17日16时30分
随着一声嘹亮的汽笛声
满载着余吨装修板材的火车
驶离丰沛铁路（丰县站）
朝着成都大湾站驶去
全程运行4天左右
“看到货运开通真的很高兴，以前得通过货车将板材运往菏泽再发往成都，车辆不稳定，受天气条件影响大、路程长、成本高。现在直接拉到丰县货运站就可以发货，除了运输更加便捷之外，还降低了运输成本。”现场，徐州森晟源木业有限公司相关负责人李欣忆感慨地说道。
丰沛铁路是规划建设徐州至山东菏泽铁路的重要组成部分，全长50.公里，丰沛铁路线路自既有的徐沛铁路沛县站北端引出，铁路等级为国铁Ⅱ级。为做好货运列车运输组织，丰沛铁路（丰县站）协调相关单位和部门，细化装车计划、货源组织、提升服务等工作方案，充分保障货运列车稳定开行。同时，持续优化货运列车货物的受理、查验、装车等各环节，做到车列“快接快编、快取快送”，货物“快装快卸、快进快出”，确保在既定时间内完成计划作业批数、辆数。据了解，铁路货运具有定点、定线、定车次、定时、定价的特点，可满足客户快速、稳定、准点、不间断运输的需求，为大宗商品的大批量集中运输提供了全新的物流通道。“丰沛铁路（丰县站）填补了以往丰县货运没有铁路运输的空白，有利于丰县产品发往全国各地。与公路运输相比，大约可以降低20%左右的运输成本，极大地帮助企业缓解订单压力，提升其产品的销售时效性需求，为其降低综合物流成本。”丰沛铁路股份有限公司董事长朱守志介绍。
